Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour
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Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 Experiencias y revisión por expertos
Dennis
La todoterreno italiana con gran potencia de motor, chasis semiactivo y mucha tecnología sofisticada te ofrece diversión sin límites en casi cualquier situación. La Ducati Multistrada 1260 S en la configuración máxima Grand Tour no deja prácticamente nada que desear. Para una enduro touring de este calibre, es sorprendentemente fácil de conducir y al mismo tiempo bastante ágil. El banco de asiento ajustable permite que incluso los pilotos más pequeños se afiancen en el sillín y el intuitivo menú de navegación de la Multistrada hace que las instrucciones de manejo sean cosa del pasado. El corcel de enduro italiano de primera clase es realmente un todoterreno. Sólo la protección contra el viento podría ser un poco más respetuosa con el piloto y el depósito podría tener algunos litros más, pero eso es quejarse al más alto nivel. Súbete, arranca el motor, disfruta y diviértete.
Especificación clave Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020
Motor y transmisión
| Diámetro de cilindros | 106 mm |
|---|---|
| Carrera | 71.5 mm |
| Potencia | 158 cv |
| Potencia máxima a | 9500 rpm |
| Par | 129.5 Nm |
| Par máximo a | 7500 rpm |
| Relación de compresión | 13 |
| Diámetro de la mariposa | 56 mm |
| Grados | 90 |
| Starter | Eléctrico |
| Embrague | Multidisco bañado en aceite |
| Tipo de transmisión | Cambios |
| Válvulas | Demosdronic |
| Cilindrada | 1262 ccm |
Suspensión delantera
| Diámetro | 48 mm |
|---|---|
| Recorrido | 170 mm |
| Ajustes | Umbral de presión, Precarga, Extensión |
Suspensión trasera
| Amortiguador | Mono amortiguador |
|---|---|
| Recorrido | 170 mm |
| Regulación | Compresión, Precarga del muelle, Rebote |
Chasis
| Tipo de chasis | Tubular |
|---|---|
| Lanzamiento de dirección | 65 grados |
| Avance | 111 mm |
Freno delantero
| Diámetro | 330 mm |
|---|---|
| Tecnología | radial, Monobloque |
Freno trasero
| Diámetro | 265 mm |
|---|
Sistema de asistencia
| Sistemas de asistencia | ABS, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, Suspensión dinámica, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelie |
|---|
Peso y medidas
| Anchura neumático delantero | 120 mm |
|---|---|
| Altura neumático delantero | 70 % |
| Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas |
| Anchura neumático trasero | 190 mm |
| Altura neumático trasero | 55 % |
| Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas |
| Largo | 2190 mm |
| Ancho | 1000 mm |
| Altura | 1495 mm |
| Distancia entre ejes | 1585 mm |
| Altura de asiento | 825 mm |
| Altura del asiento | 845 mm |
| Peso en seco (con ABS) | 212 kg |
| Peso en orden de marcha (con ABS) | 235 kg |
| Capacidad del depósito | 20 l |
| Tipo de carné de conducir | A |
| Ruido estacionario | 102 dB |
Equipamiento
| Equipamiento | Alumbrado en curva, Faros LED |
|---|
Precio Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour
Preguntas frecuentes sobre neumáticos Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour
- ¿Qué neumáticos recomienda actualmente el equipo editorial de 1000PS para este modelo?
- Michelin Enduro Medium
- Mitas Terra Force EX
- X-Grip The Escalator Sticky
- Metzeler 6 Days Extreme
- Bridgestone Battlecross E50 Extreme
- Continental ContiTrailAttack 3
- Pirelli SCORPION TRAIL II
- Dunlop Trailmax Meridian
- Bridgestone Battlax A41
- Metzeler TOURANCE NEXT 2
- Mitas Touring Force
- Michelin Road 6
PREGUNTAS FRECUENTES Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour
- ¿Cuál es el precio actual de la Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour en segunda mano?
- El precio medio de la Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour, del año 2020 es de 14.540 EUR, con 39.832 kilómetros de media.
- ¿Cuál es mejor? Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour o {AlternativeBrandModel}?
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Fuente: 1000PS
